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Sabato primo giugno alle 11.00 ci troveremo presso le statue dei bersaglieri, fra il molo Audace e la stazione Marittima, per informare e denunciare i danni – senza ritorni positivi – che le crociere recano alla nostra città. Lo facciamo nell’ambito di una giornata di mobilitazione promossa dall’European Cruise Activist Network (Ecan) che tiene insieme i collettivi di diverse città come Barcellona, Marsiglia, Kiel, Rotterdam, Venezia e Livorno e che punta a evidenziare che quello delle navi da crociera è un problema comune. Nessuna città può salvarsi da sola.

Il manifesto sottoscritto dai membri della rete nel 2023 a Barcellona ha una netta conclusione: il settore crocieristico deve andare incontro alla riduzione delle sue dimensioni fino alla sua scomparsa, visto che non è possibile ridurre l’impatto di navi così grandi, che hanno sempre bisogno di energia, sconvolgono fondali (come quelli del golfo di Trieste) e producono molti rifiuti, per citare solo tre aspetti critici.

Fino a pochi anni fa Trieste sembrava fuori dalle rotte crocieristiche principali. Ora però, complice anche la riduzione del traffico diretto a Venezia, la nostra città sta scalando la classifica dei porti più frequentati in Europa da questo genere di navi (per il 2024 sono in programma circa 150 toccate). È sempre più abituale vedere da piazza Unità o dalle Rive le enormi sagome delle navi da crociera che portano con sé anche l’occupazione di una parte della strada per permettere lo sbarco e l’imbarco delle persone. Insieme alla nave arriva anche un comignolo sempre in funzione che rilascia nell’aria inquinanti che nuociono a tutta la città.

La giunta Dipiazza sostiene che il nuovo modello di sviluppo cittadino non può fare a meno del turismo di massa e delle navi da crociera. Sappiamo già cosa comporta tutto questo perché abbiamo ne visto i risultati altrove: stravolgimento del tessuto commerciale e relazionale nel centro, aumento degli affitti, espulsione dalle zone centrali delle persone più povere, più inquinamento e una città sempre meno a misura di chi ci vive. Si dirà che le navi portano lavoro, ma bisogna chiedersi di che tipo di lavoro stiamo parlando.